科目三最让大家头疼的

不是因为操作错误挂科

而是感觉明明操作对了

却还是挂了!

640?wx_fmt=gif

乍一听毫无逻辑可言

但的确是真实存在的

到底是什么原因

导致这样的结果?

下面我们就来聊聊

那些奇葩的挂科理由

                                      

640?wx_fmt=jpeg

问题一:踩了刹车还挂科?

原因

1、踩刹车过早:语音播报不会提示减速,因此就需要学员自己做好预判,并且只有在通过路口30米范围内踩刹车才有效。

2、踩刹车过轻:虽然学员有踩刹车的动作,但因为动作幅度过小而不达标,系统可识别不出来。

方法:预判减速切勿过早,待到指定区域30米范围内及时踩刹车,注意控制力度,踩过急容易熄火,过轻容易被误判,同时速度太慢要减挡。

640?wx_fmt=jpeg

问题二:打了转向灯还挂科?

原因

1、打错转向灯:车往哪边转,就往哪边打转向灯。

2、转向灯打得过早:抢口令,系统还未语音播报或语音播报未结束,就已打完灯。

3、打灯的时间不足:打灯时间不得低于3秒,学员不能打完灯后直接动方向盘。

4、灯早关或未关:项目未进行到一半时,转向灯熄灭要从新补打,项目结束后,要及时关转向,否则都导致挂科。

方法:听完语音后,想清楚左右再打灯,心里默数5-7下,再动方向盘,项目进行过程用余光注意转向灯是否熄灭,结束后,要是灯没熄灭要及时关。

方法

听完语音后,想清楚左右再打灯,再动方向盘,项目进行过程中用余光注意转向灯是否熄灭,结束后,要是灯没熄灭要及时关。

需要打灯的情况:

●前方请选择合适路口调头 

   

●前方路口左转 

●前方路口右转  

●超越前方车辆   

●变更车道

640?wx_fmt=jpeg

问题三:掉头明明全套都做到位了还挂科?

原因

1、选错位置:在路口处允许掉头的情况下,遇人行横道,需越过再掉头,遇虚实线相交的情况,需在虚线处掉头,注意谨防压实线。

2、忘记观察:通过路口掉头时,减速、换挡、打灯所有操作都做了,却忘了要观察前后的交通情况,导致挂科。

方法:通过路口掉头时,观察前、后交通情况,确认安全后,及时减速或停车,在开启左转向灯,掉头。