曲线行驶,说来很简单——不压线就行。但真操作起来,却是最考验方向盘技巧的一项。

因为别的项目,基本都是各种“方向盘打到底”,只有曲线行驶,要灵活调节方向盘。

曲线行驶方向盘怎么用?按照这几步来。

 

1:入口方向要正

进入曲线行驶弯道的入口时,要让车身正直进入,歪了会很大影响后面的操作。

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2:左角右线一圈多

当到达这个点位——车身左前角、触碰右侧边线,方向盘迅速左打一圈多,可以多45°,也可以多90°。然后调节方向盘,让左角“描”着右侧边线行驶。

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3:左角左线回正

到了弯道中间变向的时候,等到车身左前角,碰到左侧边线了,迅速回正方向盘。

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4:右角左线一圈多

与步骤2类似,当车身右前角、触碰左侧边线时,方向盘快速右打一圈多,然后调节,保持右角“描”左线走。

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5:出弯晚点再回正

最后出弯的时候,注意车头多走一些,再回正方向盘,特别注意看下左后轮,别因为回正太早,而压了左线。

 

绝大多数考场,都是按照上述的先左弯后右弯,极少数考场是先右弯后左弯,不过方法还是一样的。